我是堂本光一,炎热的天气还在继续,每年的这个时候,人最多的地方好像就是富士山了。几乎是一年中最吸引登山客的时期了。当然,天气好的话景色应该也很美,也可以登山纳凉,我也觉得这样不错,但千万不要乱扔垃圾哦。富士山没能成为世界遗产好像就是因为垃圾太多了呢,请一定要把垃圾带回去哦。KinKi Kids Donnamonya!开始了。
光一的F1
今天不读来信,就这样聊聊。这一季的F1赛程过半,我在录音的时候正好是银石结束的时候呢,大家听的时候知道这一点就行了,实际播放的时候,国的比赛应该也结束了。嘛……终于过半了呢,与其说终于,不如说竟然已经过半了呢,在赛程过半的时候,哈密尔顿,马萨,
(没听清)三个人分数相同,没想到这一季会如此激烈呢。只是光看赛车的话,还是觉得法拉利一枝独秀,当然迈凯轮也很快,但还是
(听不懂),这也是法拉利比较重视的地方,M舒马赫的时代,罗斯布朗的时代,虽然我不认为跟他们退役有什么关系,但是进展策略经常有不清不楚的感觉呢。比如在银石,那时不更换轮胎这个判断非常困难。嘛,银石的时候有下雨呢。雨中开始的比赛,法拉利大概推测路面会慢慢干爽起来,天气也会变好。这样推测的话,第一次进站的时候,用的是雨胎,没有太深的花纹。带着雨胎第一次进站的时候,到底要不要换轮胎,这是非常困难的判断呢。如果天气变好,路面变干的话,不换轮胎比较好。要说为什么的话,银石是可以强轮胎的抓地力的赛道,如果用花纹太深的轮胎的话,因为本来抓地力就强了,橡胶就会过度扭曲,车子就会很难控制。如果路面变干的话,抓地力就更大了。所以法拉利就预测路面情况会改善,所以没有换轮胎,这个判断失误了呢。天气更加恶劣。如果(路面)干了的话,轮胎就算有些磨损,也能保证行车方向。但是花纹已经磨损得差不多的时候又下起雨来,这个车就很难开了。而相对迈凯轮第一次就更换了轮胎,这样就决定了胜败。
(这场比赛某人也看了,所以听的还是挺明白的……)离别短诗
“前不久骑自行车的时候,虫子从面前飞过,飞到了我的鼻孔里,还在里面乱动,用力呼气把虫子出去之后,它又不知道飞到哪里去了。”
这种话题很恶心啊,很讨厌呢,光想想就很讨厌呢,鼻子又痒又恶心呢。以上,我是堂本光一,拜拜。
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